源鵬提供高質(zhì)量的汽車(chē)端子

我公司生產(chǎn)的汽車(chē)端子性能全部?jì)?yōu)于行業(yè)標準，原材料質(zhì)量的穩定是產(chǎn)品質(zhì)量穩定的基石，公司依托青實(shí)驗室不斷的對汽車(chē)端子進(jìn)行優(yōu)化升級，使產(chǎn)品的物理化學(xué)性能更加優(yōu)異，產(chǎn)品的質(zhì)量更加穩定。本公司研制的獨特的技術(shù)水平更是克服了在汽車(chē)端子應用領(lǐng)域產(chǎn)生的產(chǎn)品龜裂問(wèn)題。例如五金端子產(chǎn)品套管上密封用的膠珠、膠墊、變壓器箱沿密封用膠繩、膠板、膠排等產(chǎn)品。公司2017年銷(xiāo)售丙烯酸酯產(chǎn)品幾千萬(wàn)件，產(chǎn)品交檢合格率99.5%，產(chǎn)品質(zhì)量水平國內同行業(yè)處于水平，杜絕了膠珠膠墊開(kāi)裂造成的漏油滲油問(wèn)題。

隨著(zhù)提出的一帶一路建設，國內輸變電行業(yè)的發(fā)展前景一定是美好的，汽車(chē)端子市場(chǎng)份額逐年增加。我公司一定再接再厲精益求精繼續不斷的努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)更加耐用的汽車(chē)端子。

源鵬汽車(chē)端子，考慮更加全面

因為源鵬汽車(chē)端子在設計時(shí)要考慮的因素實(shí)在是太多，比如拉深系數，有沒(méi)有到達材料的極限，彈簧力的決定，拉伸的方向，是向上拉伸還是向下拉伸，往往不能一次成型，還要經(jīng)過(guò)多次試作，才能達到理想的結果，甚至有時(shí)會(huì )有模具報廢的可能，因此，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗，對拉伸模的設計是有很大幫助的。另外，源鵬汽車(chē)端子開(kāi)料尺寸的大小，對整個(gè)汽車(chē)端子的生產(chǎn)試作也起到了不可忽視的作用。

所以大多數時(shí)候，當我們對一些不規則的拉深件進(jìn)行設計時(shí)，往往會(huì )在五金端子的設計階段預留一個(gè)空步。連續模，指的是壓力機在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在五金端子上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動(dòng)一次，至產(chǎn)品完成。

   源鵬汽車(chē)端子，更高要求

源鵬汽車(chē)端子產(chǎn)品的所有沖孔部分從上到下都是入塊、沖頭，刀口為鎢鋼材質(zhì)。上模板、脫料板、下模板的入塊孔、固定銷(xiāo)孔JG研磨，滑動(dòng)配合間隙c+0.005~0.010 mm，非滑動(dòng)配合c+0.003 mm，加工精度+/-0.002 mm；主體結構導向件為滾珠套配合精密導柱，沖小孔結構采用與上模分離的局部結構，用等高套鎖在下模板上，彌補沖壓設備的精度誤差；局部結構的導向件為精密石墨自潤滑形內導柱，脫料板和下模板的內導套灌膠，彌補導向部件的加工誤差，提高導向精度，以保證模板在沖壓過(guò)程中位置精度；

盡可能小的沖壓行程，可以讓沖孔沖頭的長(cháng)度做到盡可能的短，適當的沖頭補強可以改善沖頭的強度。由此可以完全體現模具設計者趨向于高精密的設計理念，盡可能的保證模具的高品質(zhì)、高要求。

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